пятница, 2 июля 2010 г.
Купить однокомнатную квартиру в казани
Восток и Юго-восток Подмосковья: поменьше заплатишь – побольше квадратных метров получишь
21.06.10 - Портал о недвижимости Realto.Ru
Восточное и юго-восточное направления Подмосковья традиционно считаются, мягко скажем, не самыми престижными. На первый взгляд, это кажется недостатком, но при ближайшем рассмотрении все не так однозначно. К примеру, цены на недвижимость в этих местах заметно ниже, чем на патрицианском Западе. Значительно меньше и количество всевозможных коттеджных поселков, в результате чего природа на Востоке и Юго-востоке сохранилась гораздо лучше
Транспорт: пять шоссе и три железки
Для начала об автомобильных дорогах. В рассматриваемом нами секторе их пять (с севера на юг): шоссе Щелковское, Горьковское, Носовихинское, Егорьевское и Новорязанское. Трассы разные широкие (первая, вторая и последняя в нашем списке) и не очень, начинающиеся в Москве с широких проспектов и не имеющие адекватного въезда в столицу (Носовихинское и Егорьевское). Однако есть у них и одна общая черта загруженность. Движение на восток очень интенсивное, помимо быстрых и мобильных легковых автомобилей здесь много грузовых фур. Проблема осложняется тем, что все названные шоссе проходят через множество населенных пунктов, собирая по дороге все пробки и светофоры.
В общем, проблема назрела и перезрела. Понимают это и наверху. В настоящее время Горьковской трассе правительство уделяет большое внимание, - говорит Виктор Чернышев, коммерческий директор ГК Светлый город. Уже в этом году будут начаты проектные работы по строительству современной скоростной платной трассы Москва-Ногинск, а в 2012 подготовительные работы к строительству дороги. Главное достоинство новой трассы в том, что она пройдет в объезд крупных городов Люберец, Реутова, Балашихи, Железнодорожного и Электроуглей.
Поезда на восток Подмосковья отправляются от двух вокзалов Курского и Казанского. Но, добравшись до Люберец, Казанская дорога расщепляется на две ветки. Так что можно говорить о трех направлениях на Владимир, Шатуру и Рязань. Как и повсюду, электрички ходят часто на короткие расстояния добраться до тех же Люберец, Раменского или Железнодорожного не представляет никакого труда. Но чем дальше тем реже поезда, а самые дальние (особенно в часы пик) берутся на вокзалах штурмом.
Экология: восточные сказки
О том, что Восток Подмосковья это непрестижно, мы уже упоминали. Во многом это расхожее представление базируется на том, что здесь плохая экология. Но на поверку этот тезис оказывается несостоятельным. Окружающая среда в восточных районах Подмосковья, особенно дальних, незагрязненная, - говорит Ольга Гусева, руководитель отдела маркетинга Управляющей компании Домостроитель. Сказывается большое количество лесов: они занимают 40-50% территории. А по количеству вредных выбросов в атмосферу эти районы сравнимы с Одинцовским и Дмитровским.
Источник: Портал о недвижимости Realto.Ru
Браво! Денис Мацуев: «Попса классику не убьет»
11.06.10 - Татар-информ (подписка)
Сегодня одному из самых востребованных классических музыкантов мира Денису Мацуеву исполняется 35 лет. А накануне знаменитый пианист побывал с концертом в Казани. Несмотря на дороговизну билетов, зал консерватории был набит под завязку.
Заполучить пианиста Мацуева на гастроли мечтают лучшие концертные залы Европы и США. Однако Денис не гонится за длинными долларами и евро и практически ежегодно устраивает туры по родной стране, не брезгуя даже глубинкой.- Я очень люблю российские гастроли, - признался Мацуев журналистам в Казани. - Потому что наша публика - самая правильная, верная, трудно завоевываемая: за ней надо долго ухаживать, как за порядочной девушкой. Еще одно отличие нашей публики в том, что где-нибудь в Германии, Англии или Франции люди идут перед концертом в ресторан, едят там потрясающие блюда, выпивают хорошее вино, затем садятся в роскошные автомобили и - на концерт. Российские интеллигенты садятся в метро, троллейбусы, трамваи, добираются до концертного зала по холоду, а за билет отдают последние деньги… Я очень этим дорожу.
На вопрос, что нужно сделать, чтобы классическая музыка в России стала такой же популярной, как на Западе, Денис ответил:
- Необходимо очень много усилий, чтобы бороться с машиной под названием шоу-бизнес. Попса сейчас стала чуть ли не стилем жизни нашей великой нации с богатейшими культурными традициями. Раскрутить классику на таком же уровне не получится, потому что шоу-бизнес - это совсем другие деньги. Многие говорят, что классическая музыка сейчас умирает, но я с этим абсолютно не согласен. Все равно публика понимает, что есть настоящее искусство. Я со своей стороны делаю все возможное для популяризации классики - например, появляюсь в передачах, в которых классические пианисты, возможно, и не должны появляться. Но я ведь делаю это не от хорошей жизни, а для того, чтобы с помощью телевидения привлечь нового зрителя. Вот недавно был случай - таксист в Москве не взял с меня денег: Я видел по телевизору, как вы играли на концерте, посвященном Дню милиции. Мне так понравилось, что я сходил на ваш концерт в консерватории. С тех пор стараюсь не пропускать ваши выступления. Выходит, не зря меня показали по телевизору…
Мацуев уверяет, что в детстве был самым обычным ребенком. Ломал и вывихивал руки, играя в хоккей и футбол, а музыкой поначалу занимался из-под палки. Когда Денис понял, что музыка - его жизнь, родители юного гения бросили всё в Иркутске и переехали в Москву - снимали однокомнатную квартиру на окраине города.
- Я благодарен своим близким за то, что они для меня сделали, и до сих пор живу с мамой и папой. Очень люблю возвращаться после гастролей к себе домой. Наверное, поэтому я не эмигрировал из страны в середине 90-х, как это сделали многие
Источник: Татар-информ (подписка)
В тесноте и в обиде
10.06.10 - Общая Газета.РУ
Очередной скандал, связанный с ценами на гостиницы, разгорается в Санкт-Петербурге в преддверии Международного экономического форума, который пройдет с 17 по 19 июня. Как выяснило местное управление ФАС, отельеры взвинтили стоимость проживания на этот период от 30 до 800%. По словам антимонопольщиков, такая практика типична для гостиничного бизнеса, особенно во время крупных мероприятий.
Только по официальной статистике, за 2009 год объем российского рынка гостиничных услуг превышал 2,5 млрд. долларов. При этом гостиничный рынок российских регионов сегодня на 80% формируется отелями, построенными еще в советскую эпоху. Гигантские суммы инвестируются в строительство новых отелей и ремонт старых. При этом туристы до сих пор не могут рассчитывать ни на достойный сервис, ни на удобное положение гостиницы, ни даже на то, что им хватит мест.
По данным исследования компании Knight Frank, стоимость проживания в московском отеле выросла на 13% и стала самой высокой в Европе. Тогда как число туристов, посетивших Белокаменную, снизилось на 10%. Более 40% номеров в столичных гостиницах категории четыре-пять звезд а таких в городе большинство стоят пустыми. Пускать ситуацию на самотек власти не намерены. В соответствии с Генпланом развития города к 2025 году в столице появится еще 300 новых гостиниц. Это позволит увеличить номерной фонд вдвое до 150 тыс. мест. Примечательно, что сильнее всего вырастет сегмент от трех до пяти звезд, что сделает еще более очевидным дефицит дешевых номеров. До конца этого года московские власти запланировали сдать в долгосрочную аренду 15 земельных участков, на которых инвесторам предстоит построить гостиницы. Все бы ничего, но большинство из них расположены за МКАД, например в Митино и Бутово, что делает интерес к ним инвесторов маловероятным.
Ряд экспертов утверждают, что в столице принцип такой: где достался кусок земли, там и строим гостиницу, а насколько удобно туда добраться из аэропорта дело десятое. Если смотреть по большим европейским городам, то пятизвездочные отели и хостелы ставят в центре, а частные гостиницы и мини-отели удобнее располагать на окраинах, пояснил научный руководитель Центра исследований постиндустриального общества Владислав Иноземцев. В Париже на кольцевой дороге можно увидеть массу дешевых сетевых гостиниц. Они предназначены для туристов, которые часто пользуются автобусными турами. Но в наших условиях это вряд ли привьется: поток туристов падает, организованных групп мало. В Москве сейчас очень сложно найти участок, где метро было бы в пешей доступности, замечает директор туркомпании Илья Клубникин. Хотя в том же Митино недавно открыли станцию, так что не такой уж недоступный это район. Всегда можно запустить специальные автобусы, курсирующие между аэропортом, гостиницей и ближайшей станцией метро. Кроме того, некоторые гостиницы строятся специально под определенные места: скажем, Золотой колос был создан для обслуживания делегаций, приезжающих на ВДНХ.
Источник: Общая Газета.РУ
Подобные Сайты
Экономический кризис - шанс купить дешевую квартиру, варианты в каталоге!
Скажу по секрету - на Аукро можно купить очень выгодно!
Квартиры бизнес класса в г. Буча! От 45 до 150 м2 цена: 57 - 140 тыс. дол.
Дом кирпичный, сдан, 29 тыс.руб/м2 Только двух и трехкомнатные кв-ры
предлагаем квартиры посуточно в Казани от 1000 руб.
Агентство "Ямал"! Квартиры, Дома и Участки-Вся недвижимость Ростова-на-Дону
Скидки есть! Выбери хорошую квартиру на сайте
Продажа и аренда недвижимости в Казани. Смотреть объявления.
Квартиры Казани и другая недвижимость на портале bn.ru
Бесплатные объявления: Купля, продажа, аренда недвижимости! Удобный поиск!
Комментариев нет:
Отправить комментарий